Trek Domane+ SLR7 AXS

Un vélo de route électrique peut-il être si léger et silencieux qu'on en oublie son moteur ? Restez connectés : dans les paragraphes suivants, vous découvrirez pourquoi le Trek Domane+ SLR 7 AXS révolutionne votre façon de grimper, de rouler et de profiter des longues distances sans sacrifier l'essence même du pédalage classique.

Petit résumé pour les impatients

• Poids : 12,5 kg (taille 56) :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• Moteur : TQ-HPR50 50 Nm/250 W continu, assistance jusqu'à 25 km/h (28 mph aux États-Unis) :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Batterie : Intégrée 360 ​​Wh + Range Extender 160 Wh en option (autonomie ≈ 145 km en mode Eco) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Cadre : Carbone OCLV Série 800 avec IsoSpeed ​​arrière :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Transmission : SRAM Force eTap AXS 1×12 sans fil :contentReference[oaicite:4]{index=4}

À qui s'adresse le Domane+ SLR 7 AXS ?

Conçu pour les cyclistes sur route qui apprécient la légèreté, l'esthétique traditionnelle et le maintien naturel . Idéal si :

• Vous souhaitez maintenir des moyennes élevées sur les longs parcours sans vous épuiser à la maison.
• Vous avez besoin d’une aide supplémentaire dans les montées difficiles ou pour suivre un groupe plus fort.
• Vous ne voulez pas faire de compromis sur l’esthétique et la dynamique d’un vélo en carbone haut de gamme .

Moteur TQ-HPR50 : une puissance quasi silencieuse

Contrairement à d'autres moteurs plus puissants, le HPR50 utilise un système de pédalage harmonique qui élimine le bruit et les vibrations, offrant une sensation de pédalage très naturelle. Avec un couple de 50 Nm, il accélère à fond dans les rampes sans dépasser la limite de vitesse légale européenne de 25 km/h, et vous ressentirez à peine la résistance au-delà de cette vitesse. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Cadre OCLV 800 : équilibre entre rigidité et confort

Le carbone de la série 800 est le plus léger de Trek, offrant un poids total comparable à celui de nombreux vélos de course conventionnels. La technologie IsoSpeed ​​arrière absorbe les vibrations, gardant le cycliste au frais lors des marathons.

Transmission SRAM Force eTap AXS 1×12

Le changement de vitesse électronique sans fil offre une précision extrême et moins de composants exposés. La cassette 10-44 dents, associée à un plateau 42 dents, offre une autonomie suffisante pour les montées difficiles sans sauts de vitesse brusques.

Autonomie réelle et options de recharge

La batterie intégrée de 360 ​​Wh offre une autonomie comprise entre 60 km (mode Max) et 100 km (mode Éco). L'ajout du prolongateur d'autonomie de 160 Wh, disponible chez CaranvaSports , vous permet d'atteindre près de 145 km sur les longues distances. La recharge prend environ 2 heures et 30 minutes.

Composants en vedette

• Roues Bontrager Aeolus Pro 37 Carbon avec pneus 700x32 mm pour plus de confort et d'adhérence.
• Freins SRAM Force eTap AXS avec rotors de 160 mm : modulation et puissance constantes.
• Affichage LED intégré au tube horizontal : indique la vitesse, le niveau de batterie et le mode d'assistance.

Accessoires recommandés chez CaranvaSports

• Bidons Bontrager Elite 600 ml – s'adaptent parfaitement au tube diagonal.
• Kit d'éclairage Ion Pro RT / Flare RT pour une visibilité de jour.
• Optez pour les pédales Keo Blade Carbon pour maximiser l'efficacité de votre nouveau missile électrique.

Questions fréquemment posées

Combien pèse-t-il avec les pédales et le porte-bidon ?

Environ 13 kg en taille 56 avec pédales automatiques et porte-bidon en aluminium.

Puis-je retirer la batterie pour la charger ?

Non. La batterie est intégrée ; elle se recharge via un port sur le cadre. Le prolongateur d'autonomie est amovible.

Vous sentez-vous « coincé » lorsque vous dépassez la limite de 25 km/h ?

Non. L'engrenage harmonique du moteur réduit les frottements au minimum, de sorte que le vélo se comporte comme un Domane conventionnel lorsqu'il roule vite. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

Conclusion

Le Trek Domane+ SLR 7 AXS estompe la frontière entre vélo de route électrique et vélo de course traditionnel. Son faible poids, son assistance fluide et ses composants de qualité en font l'allié idéal pour parcourir plus de kilomètres, découvrir de nouveaux cols ou simplement profiter du plaisir de rouler sans être limité par votre condition physique quotidienne.

Que lire ou acheter maintenant ?

• Guide « Comment choisir son premier potentiomètre » (à venir).
• Vélo Trek Domane+ SLR 6 – même plateforme, groupe Shimano 105 Di2.
• Casques Bontrager XXX WaveCel pour allier sécurité et aérodynamisme.
• Notre article sur « E-gravel vs. E-road : lequel vous convient le mieux ? »